一：模具設(shè)計(jì)選型簡(jiǎn)介

1. 一管一模 對(duì)于一根管子來(lái)說(shuō)，無(wú)論有幾個(gè)彎，不管彎曲角度如何(不應(yīng)大于180°)，其彎曲半徑需要統(tǒng)一。既然一管一模，那么，對(duì)于不同直徑規(guī)格的管子，應(yīng)該選取多大的彎曲半徑才適宜呢？最小彎曲半徑取決于材料特性、彎曲角度、彎曲后的管壁外側(cè)的變薄允許量和內(nèi)側(cè)起皺的大小、以及彎曲處的橢圓度的大小。一般說(shuō)來(lái)，最小彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的2—2.5倍，最短直線段不應(yīng)小于管子外徑的1.5—2倍，特殊情況除外。

2. 一管二模（復(fù)合模或多層模）
對(duì)于不能實(shí)現(xiàn)一管一模的情況，譬如客戶的裝配界面空間狹小，管路走向布局有限，導(dǎo)致一管多半徑或直線段較短的情況出現(xiàn)，這時(shí)，在設(shè)計(jì)彎管模時(shí)，考慮雙層模或多層模（目前我司的彎管設(shè)備最多支持3層模的設(shè)計(jì)），甚至是多層復(fù)合模。

3. 多管一模 我司所用的多管一模，就是同一直徑規(guī)格的管子應(yīng)盡量采用同一種彎曲半徑。也就是使用同一套模具彎制不同形狀的管件。這樣，才能有利于壓縮專(zhuān)用工藝設(shè)備，減少?gòu)澞５闹圃炝浚瑥亩档蜕a(chǎn)成本。 在一般情況下，同一直徑規(guī)格的管子只采用一種彎曲半徑不一定能夠滿足實(shí)際位置的裝配需要。因此，相同直徑規(guī)格的管子可以選取2—4種彎曲半徑，以適應(yīng)實(shí)際的需要。如果彎曲半徑取2D(這里D為管子外徑)，那么2D、2.5D、3D、4D即可。當(dāng)然，這種彎曲半徑的比例不是固定不變的，應(yīng)按發(fā)動(dòng)機(jī)空間布局的實(shí)際情況選定，但是半徑不宜選取過(guò)大。而彎曲半徑的規(guī)格也不宜過(guò)多，否則會(huì)失去多管一模所帶來(lái)的利益。 一根管子上采用同一個(gè)彎曲半徑(即一管一模)和同規(guī)格管子的彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)化(多管一模)，這是當(dāng)前國(guó)外彎管設(shè)計(jì)造型的特點(diǎn)和總的趨勢(shì)，是機(jī)械化和自動(dòng)化代替手工勞動(dòng)的必然結(jié)果。

二：彎管橢圓度計(jì)算
彎管機(jī)在進(jìn)行工作運(yùn)行時(shí)，在內(nèi)壓應(yīng)力作用下，（內(nèi)壓應(yīng)力狀態(tài)參考配管力學(xué)）將使圓形的橫截面趨于橢圓，產(chǎn)生短軸及長(zhǎng)軸。在長(zhǎng)軸處產(chǎn)生附加應(yīng)力，此應(yīng)力屬于局部應(yīng)力。橢圓度愈大，此附加應(yīng)力也愈大，甚至形成高應(yīng)力區(qū)，出現(xiàn)局部塑性變形，達(dá)到一定值后，將導(dǎo)致彎管承載能力減低而破壞。